تماس فوری با پشتیبانی و مشاوره خرید از طریق اینستاگرام
مورد 0 به تازگی اضافه شده
ماشین رادیو کنترلی بنزینی بزرگ مقیاس 1/5 مدل BAJA 305 RC Car
ناموجود
ماشین کنترلی حرفه ای باجا در مقیاس 1/5 که بزرگترین سایز ماشین کنترلی در حالت عادی و استاندارد محسوب می شود و طولی نزدیک به 90 سانتی متر با پیشرانه بنزین سوز 30.5 سی سی و شاسی فلزی یکی از <RC CAR> پر طرفدار می باشد. این ماشین به همراه مجموعه لوازم یدکی و قطعات فابریک به خریداران عزیز تقدیم می گردد.
موتور احتراقی بنزین سوز این آرسی کار اولین وجه متمایز کننده با ماشین های کنترلی معمولی و انواع ماشین اسباب بازی می باشد. صدای دلنشین موتور احتراقی و اگزوز آپگرید که در بسیاری مدل ها وجود ندارد و باید با صرف هزینه بالایی جدا تهیه شود در این مدل روی ماشین از پیش نصب شده است.
| برند | Rovan Sport |
| مدل | BAJA 305 |
| مقیاس | 1/5 |
| انتقال نیرو | محور عقب |
| پیشرانه | سوختی / احتراق داخلی |
| نوع موتور | بنزینی |
| جنس شاسی | آلیاژ فلز مقاوم |
| جنس بادی | پلی کربنات منعطف |
| سرعت | 90 کیلومتر بر ساعت |
| رادیو کنترل | Radio Link / چهار کانال |
| مدل رادیو کنترل | RC4G / نمایشگر دار |
| اقلام همراه ماشین آرسی | مجموعه لوازم یدکی به ارزش بیش از 100 دلار |
سیستم تعلیق در ماشین های رادیو کنترلی نیز تا حد زیادی شبیه نمونه های واقعی می باشد. در ماشین های آرسی حرفه ای نیاز به یک سیستم تعلیق با کمک فنر های قوی که بتواند ضربات و نیرو های وارده از سطح مسیر را جذب نماید حیاطی است. در ماشین کنترلی باجا 305 سیستم تعلیق با مهندسی دقیق طراحی و ساخته شده و دارای کیفیت بسیار فراتر از سطح انتظار است.
یک ماشین آرسی مقیاس بزرگ با طول حدود 90 سانتی متر و وزن بالای 16 کیلو گرم جهت شتاب گیری و برآورده کردن توقعات بازار و خریداران از نظر قدرت و سرعت نیاز به یک پیشرانه قوی نیز دارد که ماشین کنترلی بنزینی باجا 305 با تجهیز بوسیله یک انجین بنزین سوز 30.5 سی سی که دارای نیرو و گشتاور بسیار زیادی است قابلیت شتاب گیری و رسیدن به سرعت های بالای 80 کیلومتر بر ساعت را در کمتر از 5 ثانیه دارد.
شاسی ماشین چه در نمونه های واقعی و چه در ماشین کنترلی مانند یک اسکلت در بدن انسان است و بی آن کل ساختار مجموعه فرو می ریزد. استقامت شاسی قبل از هر چیز اهمیت دارد چراکه بدون یک شاسی مقاوم و با کیفیت امکان استفاده از نهایت قدرت موتور و فشار به ماشین آرسی وجود ندارد. بنابراین در زمان تهیه ماشین کنترلی یکی از موارد مهم جهتت بررسی و در نظر گرفتن وسیله کیفیت و نوع شاسی است.
در ماشین های آرسی سوختی خصوصا ماشین کنترلی بنزینی به علت وزن بالای پیشرانه سوختی و ایجاد لرزش به علت احتراق مکرر و چرخش میل لنگ فشار زیادی بر شاسی وارد می شود و استفاده از آلیاژ فلز با مقاومت بالا بیشتر رایج است که در مدل BAJA 305 GAS RC CAR نیز این مورد رعایت شده و از یک شاسی فلزی ضخیم و محکم برای نصب قسمت های مختلف ماشین بر ان استفاده گردیده است.
روشن کردن ماشین کنترلی آرسی باجا شامل دو بخش موتور احتراقی و بخش الکترونیکی می شود.
روشن کردن بخش الکترونیکی ماشین آرسی باجا
لازم به ذکر است در ترتیب روشن نمودن بخش الکترونیکی اول رادیو و بعد ماشین و برای خاموش نمودن این بخش اول ماشین و بعد رادیو می باشد.
روشن کردن موتور احتراقی ماشین آرسی باجا
جهت خاموش کردن موتور احتراقی ماشین آرسی بااجا باید دکمه قرمز رنگ کنار هندل تا زمان توقف چرخش موتور / خاموش شدن انجین داخل نگاه داشته شود
قطعات آپگرید ماشین کنترلی بنزینی باجا
ازجمله آپشن و بخش های قابل ارتقا در این ماشین آرسی امکان تغییر سیستم انتقال نیروی تک دنده به گیربکس 3 دنده ماشین کنترلی بنزینی باجا می باشد که باعث افزایش سرعت تا بیش از 130 کیلومتر بر ساعت خواهد شد.
ویدئو آموزشی جهت روشن کردن بخش احتراقی ماشین کنترلی سوختی
برای فرستادن دیدگاه، باید وارد شده باشید.
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.